コーティング

コーティング剤を丁寧に塗布する手元のイメージ

NAKASHIMA MOTORS / BODY COATING

磨きからこだわる、
愛車の美しさ。

艶の深さも、水の弾き方も。
お好みに合わせて選ぶ、G’ZOXのボディコーティング。

COATING LINEUP

求める仕上がりから、選ぶ。

艶を楽しみたい、水をしっかり弾いてほしい、水残りを少なくしたい。
使い方や保管環境も伺いながら、お車に合うコーティングをご案内します。

G’ZOX リアルガラスコート classM 商品イメージ

REAL GLASS COAT

classM

リアルガラスコート classM

深い艶を楽しむ、撥水タイプ。

ボディの色や質感を引き立てる、深みのある艶が特長。リアルガラスコートシリーズの中で艶・光沢を重視したモデルです。

艶・光沢

透明感のあるガラス系被膜で、塗装の美しさを引き立てます。

撥水・防汚

雨をしっかり弾き、汚れが付きにくいボディへ。日々のお手入れを助けます。

耐久性

温度・湿度の変化に強い被膜が、艶・撥水・防汚性能を長く保ちます。

艶の深さを比較したメーカー試験
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FEATURE IN DETAIL

塗装の美しさを引き立てる艶

公式の比較画像は、試験片の右半分にコーティングを施したものです。未施工側との違いから、塗装の色を深く見せる艶性能を確認できます。classMは撥水性能も備えており、光沢感と雨を弾く仕上がりの両方を求める方に適しています。

G’ZOX公式|classMの性能・試験情報を見る ↗
G’ZOX リアルガラスコート classR 商品イメージ

REAL GLASS COAT

classR

リアルガラスコート classR

水を弾く心地よさと、美しい光沢。

高い撥水性能とガラスらしい輝きを両立。水が玉になって弾く仕上がりを好む方に適したガラス系ボディコーティングです。

高い撥水性能

塗装面を覆う被膜が雨を弾き、ボディを保護します。

汚れの落としやすさ

高温でも軟化しにくい被膜が汚れの固着を抑え、洗車の負担を軽減します。

性能の持続

メーカーの洗浄耐久性試験・耐候性試験で、撥水性と光沢の維持を確認しています。

classRの撥水性能イメージ
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FEATURE IN DETAIL

雨を弾き、汚れを落としやすく

ガラス系被膜に撥水性能を持たせ、水滴を玉状に弾く仕上がりです。高温でも軟化しにくい被膜が汚れの固着を抑えるため、日常のお手入れのしやすさにもつながります。艶と撥水のバランスを重視する方におすすめです。

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G’ZOX リアルガラスコート classH 商品イメージ

REAL GLASS COAT

classH

リアルガラスコート classH

水が引く、すっきりとした仕上がり。

水がボディに残りにくい「疎水」タイプ。水滴を強く弾くことよりも、水の流れやすさを重視したい方におすすめです。

水キレのよさ

水が引くように流れ、洗車後の拭き取りも楽にします。

水アカ・汚れ対策

水残りを減らすことで、雨ジミや水アカ、汚れの固着を抑えます。

被膜の保護力

硬く摩擦抵抗の低い被膜を形成。塗装面を保護しながら、疎水状態と光沢を維持します。

撥水タイプとclassHの水キレ比較イメージ
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FEATURE IN DETAIL

水滴を残しにくい「疎水」という選択

classHは、水を強く弾く撥水タイプとは異なり、水がまとまって引いていく性質を重視しています。水残りを減らすことで、水アカや雨ジミの固着を抑え、洗車後の拭き取りも助けます。画像はメーカーによる水キレの比較です。

G’ZOX公式|classHの性能・試験情報を見る ↗
ハイモース コート VELLIS 黒い車の公式商品画像

HI-MOHS COAT

VELLIS

ハイモース コート ヴェリス

深い艶と、水を流す撥水力。

ハイモース コートのフラッグシップモデル。高密度のトップコートと高硬度のベース層を組み合わせた2層構造で、艶・撥水・防汚性能を追求したガラス系ボディコーティングです。

水が滑り落ちやすい表面

緻密で滑らかな被膜が、水を強く弾きながら流れやすくします。水滴の弾き方と、水の落ちやすさの両方を重視した設計です。

深い艶と防汚性能

塗装の色や光沢を引き立て、汚れの固着も抑えます。メーカーの艶出し比較試験ではTHE GLOWを上回る結果を示しています。

2層の被膜で美しさを保つ

高密度反応硬化型シロキサン系トップコートを、モース硬度レベル8のベース層と結合。耐候性・洗浄耐久性・耐スクラッチ性を備えます。

試験結果はメーカー条件下での代表値です。キズや汚れを完全に防ぐものではなく、施工後も定期的なお手入れが必要です。

WATER PROOF

しっかり弾き、すっと流れる。

高密度反応硬化型シロキサン系トップコートが、緻密で滑らかな表面を形成。水滴を丸く弾く力と、滑り落ちやすさの両方を高め、水をボディにとどまりにくくします。

VELLIS 撥水のイメージ(接触角)
水を弾く「接触角」
水滴と塗装面がつくる角度。角度が大きいほど、水滴が丸くなって弾かれます。
VELLIS 流水のイメージ(転落角)
水が流れる「転落角」
水滴が動き始める傾きの角度。小さいほど、少ない傾きでも滑り落ちやすくなります。

画像:G’ZOX公式の性能イメージ。

VELLISの2層被膜構造イメージ
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FEATURE IN DETAIL

2つの層が結びつく、強靭な保護被膜

塗装面を保護する高硬度のベース層に、高密度反応硬化型シロキサン系トップコートを重ねます。2つの層が強く結合し、滑らかな表面を形成。水滴を弾く力と滑り落とす性質を両立させ、艶だけでなく防汚性や耐久性まで重視したい方に適しています。

G’ZOX公式|VELLISの性能・試験情報を見る ↗

VELLISの施工料金を見る →

G’ZOX ハイモース コート ザ・グロウ 商品イメージ

HI-MOHS COAT

THE GLOW

ハイモース コート ザ・グロウ

艶の深さを、もう一段上へ。

高硬度のベース層に、艶を生むガラス系トップ層を重ねる2層構造。膜厚による豊かな艶と、水残りを抑える疎水性能を備えたプレミアムコーティングです。

艶を生む2層構造

超高硬度ガラス系プライマーコートと、ガラス系トップコートを重ねて施工します。

疎水・防汚性能

水が残りにくい表面が水アカや汚れの固着を抑え、お手入れを助けます。

高硬度の被膜

メーカー公表のモース硬度レベル8の被膜で、ボディを保護。艶の持続性にも配慮した設計です。

THE GLOWの深い艶を表現した公式画像
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FEATURE IN DETAIL

膜厚から生まれる、豊かな光沢

高硬度のプライマー層にガラス系トップ層を重ねることで、厚みのある艶を生み出します。さらに、水が残りにくい疎水被膜が水アカや汚れの固着を抑えます。ボディの映り込みや、色の深さを楽しみたい方におすすめです。

G’ZOX公式|THE GLOWの性能・試験情報を見る ↗
G’ZOX ハイモース コート ジ・エッジ 商品イメージ

HI-MOHS COAT

THE EDGE

ハイモース コート ジ・エッジ

鋭い撥水で、美しいボディを守る。

高硬度のベース層に、撥水を重視したトップ層を重ねる2層構造。滑り性の高い表面が水を弾き、汚れの固着を抑えます。

撥水を生む2層構造

超高硬度ガラス系プライマーコートに、高反応型シロキサン系トップコートを重ねます。

滑らかな被膜

緻密で平滑な表面が高い撥水性能を発揮し、汚れを落としやすくします。

耐久性・保護力

メーカー公表のモース硬度レベル8。洗浄や気象条件の変化に対する耐久性を備えます。

THE EDGEの水を弾く被膜イメージ
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FEATURE IN DETAIL

撥水と滑り性で、お手入れを快適に

高硬度のプライマー層の上に、撥水を重視したシロキサン系トップ層を形成します。緻密で滑らかな表面が水や汚れをとどまりにくくし、洗車時の汚れ落ちも助けます。2層構造の保護力に加え、水を弾く仕上がりを重視する方に適しています。

G’ZOX公式|THE EDGEの性能・試験情報を見る ↗

PREPARATION & QUALITY

仕上がりを左右する、
下地処理。

鈑金塗装を行うボディのプロが、塗装面の状態に合わせて磨きます。

付着物を取り除き、塗装面を整える。その一工程ずつが、艶・光沢とコーティングの密着性を支えます。

新車も、年数の経過したお車も。まずは状態を確認し、必要な施工内容をご案内します。

塗装面をポリッシャーで磨く下地処理のイメージ

COATING PROCESS

美しさを引き出す、施工工程。

ボディを洗浄する工程のイメージ

01洗浄・付着物の除去

油分・水アカ・鉄粉などの付着物を除去し、塗装面の状態を確認します。

ボディを研磨する工程のイメージ

02状態に合わせた研磨

塗装の状態に合わせて工程を重ね、表面を整えます。

コーティング剤を塗布する工程のイメージ

03コーティング施工

専用ブース内で、ムラが出ないよう丁寧に施工します。

施工工程の写真はイメージです。

PRICE LIST

サイズ別の施工料金。

表示価格は税込です。お車のサイズと塗装面の状態を確認し、お見積りをご案内します。

サイズリアルガラスコート
M・R・H
ハイモース コート
GLOW・EDGE
ハイモース コート
VELLIS
耐久目安※約3年約5年約5年
SS49,500円93,500円103,500円
S55,000円99,000円109,000円
M63,800円107,800円117,800円
L79,200円145,200円155,200円
LL96,800円162,800円172,800円

※耐久年数は定期的な洗車・適切なメンテナンスを行った場合の参考目安です。保管環境・使用状況・塗装面の状態により異なり、効果や保証期間をお約束するものではありません。公開されている施工店・販売店資料を参考にしています。

代表車種は目安です。年式・グレード・ボディ形状により区分が異なります。

サイズ別の代表車種

SS:小型の軽自動車
アルト/ミライース

S:軽自動車・小型車
N-BOX/ヤリス

M:コンパクトカー・中型車
プリウス/カローラ

L:セダン・中型SUV・中型ミニバン
クラウン/RAV4/ヴォクシー

LL:特大SUV・大型ミニバン
アルファード/ランドクルーザー

中古車のお見積りについて

年数の経過した中古車は、ボディの状態により磨き料金が変わります。車種・年式と気になる箇所をお知らせください。実車の状態を確認し、施工内容と料金をご案内します。

AFTER CARE

施工後も、美しさを保つために。

コーティング後も定期的な洗車と、商品に合ったお手入れが大切です。水滴や汚れを長く放置せず、気になる状態はご相談ください。

撥水と疎水は、どう違いますか?

撥水は水を玉状に弾く性質、疎水は水が表面に残りにくく流れやすい性質です。水の動き方や仕上がりの好みに合わせてお選びいただけます。

コーティングをすればキズや水アカは付きませんか?

塗装面を保護し、汚れの固着を抑えるための施工です。キズや水アカを完全に防ぐものではありません。使用環境やお手入れによって状態は変わります。

どの商品が合うか分からないのですが。

お車の状態、普段の保管場所、洗車の頻度、ご希望の艶や水の弾き方を伺ってご案内します。LINEまたはお電話でご相談ください。

商品性能はG’ZOX公式情報に基づく説明です。試験結果はメーカー条件下での評価であり、個々のお車での効果や持続期間を保証するものではありません。

CONTACT

愛車に合うコーティングを、
一緒に選びましょう。

車種・年式・ボディカラーと、ご希望の仕上がりをお知らせください。
LINEではお車の写真を添えてご相談いただけます。

中島自動車株式会社 福岡県みやま市高田町濃施635-1